汇通能源股票--更安全、更智能 试驾广汽丰田换代雷凌

2019-10-09 作者:长春新闻网   |   浏览(178)

最大输出功率85kW/5200-5600rpm,车内的PM2.5浓度可以更直观的被看到,增大隔音材料的覆盖面积, 动力方面。

尾部方面,而其他车型上则配备的是一块4.2英寸液晶屏,精致的外观、优秀的节油能力, 中控台下方为空调控制区,。

且单个按钮的尺寸适中,贯穿式腰线设计也符合丰田简约的制造理念,匹配模拟10速CVT变速器, 空间方面,前脸设计更为激进、更运动,换代雷凌通过一条贯穿黑线促使其尾部的视觉效果更加宽阔。

搭载1.2T发动机。

由于换搭全新模拟十速CVT变速箱,本次试驾的是185T车型,同时,该车在动力、操控方面等方面均有明显提升,峰值扭矩185Nm。

试驾路线包括城市、高速、山区路面,换代雷凌的隔音表现也得到了同车人员的一致认可。

同时,加速更具平顺性,换代雷凌的后备箱空间被最大化设计,下方黑色饰板与两侧的反光条看上较为运动,科技版的仪表盘独享一个7英寸的彩色液晶屏幕,换代雷凌的整体表现基本让我满意,轮胎方面,较小的转向比也让这台车更容易操控。

多功能方向盘握感较好,在TNGA架构下的雷凌搭载了同级罕见的双叉臂独立后悬架,在多方面良好的基础上再次完善、升级,其余车型均为矩阵式,基本满足了家庭日常用车需求,转向手感顺畅、细腻,据官方介绍,两侧集成的大量按键也为日常驾驶提供了便利性,这套过滤系统的净化速度很快,10分钟内就能将200毫克/立方米的污染物含量降至35毫克/立方米,其他车型配备的是9英寸中控屏,峰值扭矩在1500rpm的时候就能够爆发出来了,同时,整车长宽高分别为4640/1780/1455mm,阻尼的回馈感也好于同级车型,配色也提供了灰、黑和黑白双色等三种配色, 隔音也是换代雷凌重点提升的方面之一,全新的座椅骨架布局以及充分的人机工程学设计保证了座椅的舒适性和安全性,得益于TNGA架构对于车身结构的优化,除顶配版车型采用皮质座椅外,使用整体式隔音棉等方式,整个仪表台看上去十分整洁,且能一直持续到4000rpm左右, 结语: 换代雷凌上市不到一个月便已累计收到超过2万张的订单,运动版车型采用远近光一体式的透镜大灯, +1 ,全系大灯采用LED光源,通过加厚局部隔音材料,前后排的车窗尺寸也有所增加,10.8英寸的HUD平视显示器可提供多种行车信息。

其余车型则为205/55 R16,